ВКыргызстане продолжается постепенное снижение долларизации экономики. По итогам девяти месяцев 2024 года долларизация депозитов составила 43.9%, что на 1.8% ниже показателя начала года. При этом долларизация кредитов снизилась до 19.9%, уменьшившись на 2.1% с начала года, сообщает Akchabar.kg
Уже пять дней казахстанские грузовые авто не могут въехать в Китай через пункты перехода. Всё из-за отсутствия бланков разрешения, которые выдаёт Поднебесная для грузоперевозчиков. Подробнее о ситуации в материале Orda.kz.
Увеличение цен на автомобильный газ не связано с его дефицитом на АЗС. Об этом 24.kg сообщил глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов.
В 2025 году Казахстан может стать очередным «внутренним врагом» ОПЕК+. Он хочет нарастить добычу нефти после расширения месторождений Тенгиз и Карачаганак и может быть не согласен с действующими квотами в рамках картеля. Такое мнение выразил колумнист Bloomberg Хавьер Блас, сообщает казахстанский портал Kursiv.
В топе продаж оказались Chevrolet, Hyundai и Kia. Всего же с начала 2024 года в стране произвели уже более 104 тысяч единиц автотранспорта. Больше половины из них выпустили в Костанайской области, сообщает Orda.kz.
Что ждет Кыргызстан в будущем из-за долга перед Китаем?
E-mail: oi-ordo@mail.ru
Whats App: +996 555 547 320