В руководстве Киргизии заявлено о скором начале строительства альтернативного российскому пути доставки китайских товаров в Европу. Железнодорожная магистраль «Китай – Киргизия – Узбекистан» может иметь и важнейшее военное значение. Почему строительство трассы так долго задерживалось – и что это означает для интересов нашей страны в Средней Азии?
Пандемия коронавируса актуализировала тему строительства биолабораторий в Кыргызстане. Сегодня она обсуждается представителями НПО, экспертами и журналистами на различных площадках, поддерживающих подобные инициативы. Специфический подбор спикеров и СМИ дает основания подозревать, что в обсуждении данной темы заинтересованы иностранные заказчики
Парадный расчет Военного института им. Героя Советского Союза Калыйнура Усенбекова принял участие в Москве в юбилейном параде Победы
Бывший президент КР Алмазбек Атамбаев осужден по делу о незаконном освобождении криминального авторитета Азиза Батукаева
Акционерное общество "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ), крупнейший оператор магистральной железнодорожной сети Казахстана, обратилось к правительству Казахстана с рядом инициатив. В частности, КТЖ предлагает повысить унифицированный тариф до уровня транзитного по всем направлениям: внутриреспубликанском, экспортного и импортного, а также транзита грузов, перевозимых между государствами - членами ЕАЭС
Что ждет Кыргызстан в будущем из-за долга перед Китаем?
E-mail: oi-ordo@mail.ru
Whats App: +996 555 547 320