Все годы независимости власти Казахстана делают ставку на экспорт минерального сырья, в котором безраздельно доминирует нефть. Попытки провести реиндустриализацию оказываются безуспешными: всё продолжает работать лишь на увеличение осуществляемых в основном трубопроводным транспортом экспортных поставок сырой нефти.
«Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан» и «Электрификация железнодорожного участка Луговая — Балыкчи» – предложения Кыргызстана вошли в проект распоряжения Евразийского межправсовета «О перечне приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств-членов ЕАЭС».
Для России это крайне нежелательная ситуация
Мир вступил в эпоху глобальной трансформации - существующая геополитическая и социально-экономическая система отношений меняется и уже никогда не будет прежней. Подавляющая часть глобальных и национальных элит смирилась с неизбежностью перемен.
Санкции стран Запада в отношении Белоруссии и России на сегодняшний день затронули практически все отрасли экономики обеих стран. Это не могло не сказаться не только на ситуации внутри Союзного государства, которое Минск и Москва продолжают строить с 1999 года, но и в Евразийском экономическом союзе, история которого насчитывает пока лишь чуть более семи лет.
Что ждет Кыргызстан в будущем из-за долга перед Китаем?
E-mail: oi-ordo@mail.ru
Whats App: +996 555 547 320