Из международного сухопутного порта города Наньчан (административный центр провинции Цзянси, Восточный Китай) в Бишкек отправился первый поезд, курсирующий по маршрутам международных железнодорожных грузоперевозок Китай — Центральная Азия, сообщает «Синьхуа».

Общая стоимость грузов составляет $3,43 млн (289,8 млн рублей), поезд пересечёт границу через КПП Хоргос на северо-западе Китая и, как ожидается, прибудет в Бишкек примерно через 14 дней. Номенклатура грузов включает солнечные модули, гранитные облицовочные плиты, керамическую посуду, светильники, ткани, керамические пигменты, а также строительные материалы и текстильное сырьё.

«Раньше мы доставляли грузы в Бишкек лишь автотранспортом, на это уходило примерно 20-30 дней. Теперь по железной дороге весь путь занимает около 14 дней. Срок доставки сократился на 10-15 дней, а логистические издержки — на 20%. Это повышает конкурентоспособность наших товаров за рубежом», — заявил генеральный директор компании Jiangxi Puyi Supply Chain Management (Джиангкси Пуйи Сэплай Чейн Мэниджмэнт) Чжан Лэ.

Для обеспечения бесперебойной работы маршрута железнодорожные, таможенные и коммерческие ведомства действуют скоординированно, осуществляя сквозную поддержку от организации поставок до согласования таможенного оформления.

Бишкек — важный торгово-логистический узел Центральной Азии, где расположен базар Дордой, один из крупнейших распределительных центров товаров региона. С открытием нового маршрута общее число направлений Китай — Европа и Китай — Центральная Азия, открытых портом Наньчана, достигло 14, а вместе с 12 линиями железнодорожно-морских перевозок они образуют сеть, охватывающую 134 страны и региона.

www.ritmeurasia.ru